Lupis János

1813- ban született Fiume városában. Apja tengerészkapitány volt, így Luppis is fiatalon a haditengerészethez került. 1860- ban az osztrák-magyar haditengerészet kapitányaként megszerkesztette a "sikló védő" kezdetleges modelljét. 1864- ben bemutatta találmányát az osztrák-magyar hadügyminisztériumnak, ahol azonban nem ismerték fel a találmány jelentőségét. 1864- ben találmánya megvalósításáért Robert Whitehead angol származású hajógyárossal társult. 1866- december 20-án elkészült az első haltorpedó prototípusa, melyet sikeresen be is mutattak a Hadügyminisztériumnak. 1866- 1868 tavaszáig a torpedó tökéletesítése következett. Ez idő alatt felkészítették felszíni, légi és víz alatti használatra is. 1868- ban kezdték meg a sorozatgyártását Angliában, Németországban, Olaszországban, Franciaországban, Japánban és Oroszországban. 1869- ben találmányáért magyar nemesi címet kapott. 1875- január 11-én hunyt el az olaszországi Comói-tó melletti Torrigiában. 1877- május 29-én került sor a Luppis-Whitehead-féle torpedó első harcszerű bevetésére a perui polgárháborúban. 1904- ban az orosz-japán háború tengeri harcaiban kezdődött az önjáró torpedó tömeges alkalmazása.